jeg morer mig for tiden, ved at bruge en stor del af min opsparing på at lærer, at undgå at dø, mens jeg forurener min vej fra A til B så hurtigt så muligt !

eller sagt på en anden måde jeg er ved at tage kørekort !

Køreteori er noget værre ordkløveri – tag disse prøve eksempler…

På hvilke veje må du standse og parkere i venstre side  ?

Svar : På enrettede veje og på mindre befærdede veje ! 
her er dog en fodnote i min bog : “hvorfor ikke bare parkere i højre side?”
Mit svar må være : “hvorfor ikke bare forbyde standsning og parkering i venstre side totalt ?”

Konklusion : kan du ikke svare på dette spørgsmål (som du måske får under din praktiske køreprøve) dumper du (i teorien) men hvis du parkere eller standser i venstre side af vejen holder du helt sikkert i vejen for andre !!!
Og hvorfor bruge så meget krudt på så lille en detajle, når de fleste på dette stadie, stadig kæmper med den promile af en milimeter, hvor koblingspunktet ligger ?!?

Det bliver bedre …

Du skal anvende haveriblink hvis

1. Bilen holder til fare eller ulempe (ja/nej)
2. I stedet for at sætte advarselstrekant op (ja/nej)

Svar : Nej til begge 2, men der står i min teori bog at : ”det anbefales dog stærk at supplere den lovpligtige advarsel trekant med havariblink”

Jeg var på et “trafik orienteret førstehjælps kursus” i lørdags !
Vi spillede et spil hvor man ankom til et ulykkested og skulle træffe de rigtigt beslutninger i den rigtigt rækkefølge.
Hvis man ikke som det første satte advarsels trekant op og tændte havari blinket så blev man prompte smadret af en bagfra kommende !

Konklusion : hvis du til teori prøven svare ja til spørgsmålet for du en fejl, fordi det ikke er lovpligtigt, men hvis du ikke gør det i praksis er du en jubel idiot, som er til fare for dig selv !

Iøvrigt er lovpligtigt at sætte en advarsels trekant op hvis man holder til fare eller ulempe i trafiken
men det er ikke lovpligtigt at have en advarsels trekant med i bilen …

jeg vil gerne slutte denne post af med, at vise jer mit yndlings trafik skilt :

hvorfor have et skilt som synshandicappede skal se ?
og hvorfor lærer folk som ikke må have fejl på synet, at der findes sådan et skilt ?
måske har jeg bare misforstået skiltet og “vejledning for synshandicappede“
faktisk bare er det politiske korrekte udtryk for “blinde på vejen“ ? (nej vel ?)
… og sådan kunne jeg nok blive ved… suk™

jeg skal til teori prøve d. 22 okt så jeg kan vel nå at lærer det endnu … 

christoffer, palme